O noso obxectivo é sempre consolidar e mellorar a excelencia e o servizo das solucións actuais, mentres tanto, desenvolvemos regularmente novos produtos para satisfacer as demandas distintivas dos clientes de listas de prezos económicos para o compresor de aire acondicionado Toyota Ala 20101, compresor de aire acondicionado Corolla 1.3, compresor de aire acondicionado Scsa06c, compresor de aire acondicionado 88320-52400 447260-7841. Para obter máis detalles, póñase en contacto connosco canto antes.
O noso obxectivo é sempre consolidar e mellorar a excelencia e o servizo das solucións actuais, mentres tanto desenvolvemos regularmente novos produtos para satisfacer as demandas específicas dos clientes.Compresor de aire acondicionado Toyota de China e compresor de aire acondicionado Corolla 1.3Agardamos sinceramente cooperar con clientes de todo o mundo. Cremos que podemos satisfacelos cos nosos produtos e solucións de alta calidade e cun servizo perfecto. Tamén damos unha calorosa benvida aos clientes para que visiten a nosa empresa e compren os nosos produtos.
O compresor rotatorio de paletas, tamén coñecido como compresor raspador, é un tipo de compresor rotatorio. O cilindro do compresor rotatorio de paletas ten dous tipos: redondo e oval. Nun compresor rotatorio de paletas cun cilindro circular, a distancia descentrada do eixe principal do rotor e o centro do cilindro fai que o rotor estea preto da entrada e saída de aire na superficie interior do cilindro. Nun compresor rotatorio de paletas cun cilindro oval, o eixe principal do rotor coincide co centro xeométrico da elipse e o rotor está preto da superficie interior dos dous eixes curtos da elipse. Deste xeito, o contacto entre as paletas do rotor e o eixe principal divide o cilindro en varios espazos. Cando o eixe principal impulsa o rotor para xirar un ciclo, o volume destes espazos expándese, contraese e volve a cero. En consecuencia, o vapor de refrixerante nestes espazos circula pola inhalación e o escape.
Nun compresor rotatorio de paletas cun cilindro circular, o impulsor está instalado excéntricamente e o círculo exterior do impulsor está estreitamente unido entre os orificios de admisión e escape na superficie interior do cilindro. Nun cilindro elíptico, o eixe principal do rotor coincide co centro da elipse. As láminas do rotor e a liña de contacto entre elas dividen o cilindro en varios espazos. Cando o eixe principal impulsa o rotor para que xire durante un ciclo, o volume destes espazos sofre un cambio cíclico de "expansión, contracción e case cero", o vapor de refrixerante nestes espazos tamén sofre un ciclo de succión-compresión-escape. O gas comprimido descárgase a través da válvula de láminas. O compresor rotatorio de paletas non ten válvula de admisión e a paleta deslizante pode completar a tarefa de aspirar e comprimir o refrixerante. Para un cilindro circular, as dúas láminas dividen o cilindro en dous espazos. O eixe principal xira un ciclo, hai dous procesos de escape e as catro láminas teñen catro veces. Cantas máis láminas, menor será o pulso de escape do compresor. Para un cilindro elíptico, catro láminas dividen o cilindro en catro espazos. O eixe principal xira un ciclo e hai catro procesos de escape. Debido a que a válvula de escape está deseñada preto da liña de contacto, case non hai volume de holgura no compresor rotativo de paletas.
Tipo de peza: Compresores de aire acondicionado
Dimensións da caixa: 250*220*200 mm
Peso do produto: 5~6 kg
Prazo de entrega: 20-40 días
Garantía: Garantía gratuíta de 1 ano con quilometraxe ilimitada
| Nº de modelo | KPR-6332 |
| Aplicación | Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105) |
| Voltaxe | 12 V CC |
| Nº OEM | 447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060 |
| Parámetros da polea | Paquete de 4/φ92,5 mm |




Embalaxe de cartón convencional ou embalaxe de caixa de cor personalizada.


taller de montaxe

taller de mecanizado

Mes a cabina de mando

A área do destinatario ou expedidor
Servizo
Servizo personalizado: Somos capaces de cumprir os requisitos dos nosos clientes, xa sexa un pequeno lote de varias variedades ou unha produción en masa de personalización OEM.
OEM/ODM
1. Axudar aos clientes a crear solucións que se axusten ao sistema.
2. Proporcionar soporte técnico para os produtos.
3. Axudar aos clientes a xestionar os problemas posvenda.
1. Levamos máis de 15 anos producindo compresores de aire acondicionado para automóbiles.
2. Posicionamento preciso da posición de instalación, redución da desviación, fácil de montar, instalación nun só paso.
3. O uso de aceiro metálico fino, un maior grao de rixidez, mellora a vida útil.
4. Presión suficiente, transporte suave, mellora da potencia.
5. Ao conducir a alta velocidade, a potencia de entrada redúcese e a carga do motor redúcese.
6. Funcionamento suave, baixo ruído, pequena vibración, pequeno par de arranque.
7. Inspección do 100 % antes da entrega.

AAPEX en América

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020
O noso obxectivo é sempre consolidar e mellorar a excelencia e o servizo das solucións actuais, mentres tanto, desenvolvemos regularmente novos produtos para satisfacer as demandas distintivas dos clientes de listas de prezos económicos para o compresor de aire acondicionado Toyota Ala 20101, compresor de aire acondicionado Corolla 1.3, compresor de aire acondicionado Scsa06c, compresor de aire acondicionado 88320-52400 447260-7841. Para obter máis detalles, póñase en contacto connosco canto antes.
Lista de prezos baratos paraCompresor de aire acondicionado Toyota de China e compresor de aire acondicionado Corolla 1.3Agardamos sinceramente cooperar con clientes de todo o mundo. Cremos que podemos satisfacelos cos nosos produtos e solucións de alta calidade e cun servizo perfecto. Tamén damos unha calorosa benvida aos clientes para que visiten a nosa empresa e compren os nosos produtos.