Compresor de aire acondicionado para automóbiles KPR-6332, compresor de aire acondicionado de China por xunto de fábrica para Toyota Rush Toyota Terios 447160-2270

Descrición curta:

O compresor rotatorio de paletas, tamén coñecido como compresor raspador, é un tipo de compresor rotatorio. O cilindro do compresor rotatorio de paletas ten dous tipos: redondo e oval. Nun compresor rotatorio de paletas cun cilindro circular, a distancia descentrada do eixe principal do rotor e o centro do cilindro fai que o rotor estea preto da entrada e saída de aire na superficie interior do cilindro.


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Presupostos rápidos e excelentes, asesores informados para axudarche a escoller o produto correcto que se adapte a todas as túas preferencias, un curto tempo de fabricación, un manexo excelente e responsable e servizos distintivos para o pago e o envío de Compresor de aire acondicionado de China por xunto de fábrica Compresor de aire acondicionado para automóbiles KPR-6332 para Toyota Rush Toyota Terios 447160-2270. A miúdo damos a benvida a clientes novos e antigos que nos ofrecen información valiosa e propostas de cooperación, crezamos e creemos conxuntamente, e tamén para liderar o noso grupo e empregados!
Presupostos rápidos e excelentes, asesores informados para axudarche a escoller o produto correcto que se adapte a todas as túas preferencias, un curto prazo de fabricación, un manexo responsable e excelente e servizos exclusivos para o pago e o envío.Compresor de aire acondicionado automático, Compresor de aire acondicionado de ChinaAgradeceríamos moito ter a oportunidade de facer negocios con vostede e teremos o pracer de achegar máis detalles da nosa mercadoría. Garantimos unha excelente calidade, prezos competitivos, entrega puntual e un servizo fiable.

COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO DE AUTOMÓBIL NOVO

O compresor rotatorio de paletas, tamén coñecido como compresor raspador, é un tipo de compresor rotatorio. O cilindro do compresor rotatorio de paletas ten dous tipos: redondo e oval. Nun compresor rotatorio de paletas cun cilindro circular, a distancia descentrada do eixe principal do rotor e o centro do cilindro fai que o rotor estea preto da entrada e saída de aire na superficie interior do cilindro. Nun compresor rotatorio de paletas cun cilindro oval, o eixe principal do rotor coincide co centro xeométrico da elipse e o rotor está preto da superficie interior dos dous eixes curtos da elipse. Deste xeito, o contacto entre as paletas do rotor e o eixe principal divide o cilindro en varios espazos. Cando o eixe principal impulsa o rotor para xirar un ciclo, o volume destes espazos expándese, contraese e volve a cero. En consecuencia, o vapor de refrixerante nestes espazos circula pola inhalación e o escape.

Nun compresor rotatorio de paletas cun cilindro circular, o impulsor está instalado excéntricamente e o círculo exterior do impulsor está estreitamente unido entre os orificios de admisión e escape na superficie interior do cilindro. Nun cilindro elíptico, o eixe principal do rotor coincide co centro da elipse. As láminas do rotor e a liña de contacto entre elas dividen o cilindro en varios espazos. Cando o eixe principal impulsa o rotor para que xire durante un ciclo, o volume destes espazos sofre un cambio cíclico de "expansión, contracción e case cero", o vapor de refrixerante nestes espazos tamén sofre un ciclo de succión-compresión-escape. O gas comprimido descárgase a través da válvula de láminas. O compresor rotatorio de paletas non ten válvula de admisión e a paleta deslizante pode completar a tarefa de aspirar e comprimir o refrixerante. Para un cilindro circular, as dúas láminas dividen o cilindro en dous espazos. O eixe principal xira un ciclo, hai dous procesos de escape e as catro láminas teñen catro veces. Cantas máis láminas, menor será o pulso de escape do compresor. Para un cilindro elíptico, catro láminas dividen o cilindro en catro espazos. O eixe principal xira un ciclo e hai catro procesos de escape. Debido a que a válvula de escape está deseñada preto da liña de contacto, case non hai volume de holgura no compresor rotativo de paletas.

Tipo de peza: Compresores de aire acondicionado
Dimensións da caixa: 250*220*200 mm
Peso do produto: 5~6 kg
Prazo de entrega: 20-40 días
Garantía: Garantía gratuíta de 1 ano con quilometraxe ilimitada

PARÁMETROS DO PRODUTO

Nº de modelo

KPR-6330

Aplicación

Toyota Passo / Perodua Myvi 1.3 / Daihatsu Sirion 1.3L(4PK)

Voltaxe

12 V CC

Nº OEM

88310B1070 / 447190-6620 / DCP490001 / 8832097401 / 447260-5550 / 447260-5054 / 447260-5820 / 447190-6625 / 447190-6620 / DCP490001

Parámetros da polea

Paquete de 4/φ92,5 mm

Imaxe do produto

6330-2
6330-3
6330-4
6330-5

Parámetros do produto

Nº de modelo

KPR-6332

Aplicación

Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105)

Voltaxe

12 V CC

Nº OEM

447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060

Parámetros da polea

Paquete de 4/φ92,5 mm

Imaxe do produto

6332-2
6332-3
6332-4
6332-5

Parámetros do produto

Nº de modelo

KPR-8347

Aplicación

Toyota Corolla E12 2.0

Voltaxe

12 V CC

Nº OEM

447260-7100 / 88310-13032 / 88310-13031 / 447260-7090 / 447180-9110 / 883101A580 / 447180-9220

Parámetros da polea

6 unidades/φ100 mm

Imaxe do produto

8347-2
8347-3
8347-4
8347-5

Embalaxe e envío

Embalaxe de cartón convencional ou embalaxe de caixa de cor personalizada.

Hollysen embalaxe01

Vídeo do produto

Imaxes da fábrica

taller de montaxe

taller de montaxe

taller de mecanizado

taller de mecanizado

Mes a cabina de mando

Mes a cabina de mando

A área do destinatario ou expedidor

A área do destinatario ou expedidor

O noso servizo

Servizo
Servizo personalizado: Somos capaces de cumprir os requisitos dos nosos clientes, xa sexa un pequeno lote de varias variedades ou unha produción en masa de personalización OEM.

OEM/ODM
1. Axudar aos clientes a crear solucións que se axusten ao sistema.
2. Proporcionar soporte técnico para os produtos.
3. Axudar aos clientes a xestionar os problemas posvenda.

A nosa vantaxe

1. Levamos máis de 15 anos producindo compresores de aire acondicionado para automóbiles.
2. Posicionamento preciso da posición de instalación, redución da desviación, fácil de montar, instalación nun só paso.
3. O uso de aceiro metálico fino, un maior grao de rixidez, mellora a vida útil.
4. Presión suficiente, transporte suave, mellora da potencia.
5. Ao conducir a alta velocidade, a potencia de entrada redúcese e a carga do motor redúcese.
6. Funcionamento suave, baixo ruído, pequena vibración, pequeno par de arranque.
7. Inspección do 100 % antes da entrega.

Casos de proxectos

AAPEX en América

AAPEX en América

Automecánica

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020-1

CIAAR Shanghai 2020

Presupostos rápidos e excelentes, asesores informados para axudarche a escoller o produto correcto que se adapte a todas as túas preferencias, un curto tempo de fabricación, un manexo excelente e responsable e servizos distintivos para os asuntos de pago e envío para Compresor de aire acondicionado de China por xunto de fábrica Compresor de aire acondicionado para automóbiles KPR-6332 para Toyota Rush Toyota Terios 447160-2270. A miúdo damos a benvida a clientes novos e antigos que nos ofrecen información valiosa e propostas de cooperación, crezamos e creemos conxuntamente, e tamén para liderar o noso grupo e empregados!
Compresor de aire acondicionado de China, Compresor de aire acondicionado automático. Agradeceríamos moito ter a oportunidade de facer negocios con vostede e teremos o pracer de achegar máis detalles da nosa mercadoría. Garantímoslle unha excelente calidade, prezos competitivos, entrega puntual e un servizo fiable.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla