Podemos obter ingresos dos produtos ofrecidos nesta páxina e participar en programas de mercadotecnia de afiliados. Máis información >
As temperaturas frías e as poucas horas de luz poden reducir o sufrimento, pero un quentador de garaxe pode manter un proxecto aceso durante todo o ano. A busca do mellor quentador de garaxe comeza e remata en función do tamaño da túa garaxe e do lugar onde vivas. Un garaxe de engrenaxes illadas en Kentucky é outro almacén ben ventilado de hélices antigas nas ladeiras das montañas de California. Cada un require un tipo e tamaño diferente de quentador para elevar a temperatura a un nivel cómodo para facer compras de calidade durante todo o ano.
Calcular cantos quentadores necesitas depende principalmente do tamaño, tipo, illamento e localización da túa garaxe. A seguinte consideración é que tipo de combustible cumpre simultaneamente os requisitos de custo, dispoñibilidade e eficiencia.
O que funciona no noso galpón científico pode non funcionar para ti, polo que probamos varias configuracións de quentadores diferentes. Continúa lendo e descubre que tipo de quentador é o mellor para a túa garaxe, así como como atopamos as nosas novas centrais eléctricas portátiles favoritas.
Central térmica portátil con tres niveis de potencia infravermella e rodas con peche.
Deseño clásico e fiable de quentador de torpedos con flexibilidade multicombustible, alta potencia calorífica e características de seguridade modernas.
Unha versión moderna dunha estufa de leña tradicional que usa pellets de madeira comprimida para xerar calor.
Os habitantes de Nova Inglaterra teñen medo de depender da única fonte de calor da súa casa ou garaxe. Dúas fontes de calor e unha de apoio é un bo plan. Probamos varios quentadores ao longo dos anos e esta análise é unha mestura de quentadores de garaxe antigos e novos de varios tipos e fontes de combustible. O Sr. Heather concedeunos o status de embaixador e enviou algunhas unidades de proba para a súa avaliación. Aínda que a relación prezo/rendemento da calefacción por resistencia non é moi boa, aínda así elixín varios quentadores eléctricos máis pequenos de 1,5 kW para comparar.
Dúas cousas deberían estar presentes en calquera garaxe, especialmente se tes un quentador de garaxe alimentado por combustible: detectores de monóxido de carbono e fume, e un extintor completo. Non obstante, atopar o mellor quentador de garaxe depende de calcular con precisión os BTU (unidades térmicas británicas) necesarios para converter unha garaxe fría nunha cálida. Os BTU convértense facilmente en quilovatios hora, liñas de leña ou potencia dun reactor de fusión fría.
Unha estimación aproximada é duns 30-35 Btu por pé cadrado en climas meridionais e de 55-60 Btu por pé cadrado en rexións setentrionais máis frías. Usando os pés cúbicos totais, a temperatura desexada da garaxe e o nivel de illamento xuntos, obtense unha cifra máis precisa. Comeza co volume. Colle unha cinta métrica e multiplica o ancho polo longo da garaxe para obter a área total. Multiplica este número polo punto máis alto do límite total de pés cúbicos.
O seguinte paso é calcular as temperaturas interiores e exteriores desexadas. Necesítanse máis BTU para quentar a túa garaxe ata os 65 graos nun frío día de inverno que para simplemente expulsar o frío nunha clara mañá de primavera.
O illamento é o último e máis importante factor. Se o teu illamento non retén a calor nin o frío, necesitarás máis BTU. Califica o teu illamento de inexistente (teito metálico sobre laxa de cemento) a excelente (estrutura completa e illada con chan elevado) e téñoo en conta na túa selección.
O celeiro científico ten unha capacidade nominal de 14.400 pés cúbicos, é 30 graos máis cálido (unha ilusión, pero censurada) e ten un illamento deficiente ou nulo. Introducimos estas cifras en seis calculadoras en liña diferentes e obtivemos valores de BTU completamente diferentes. Calculamos entre máis dun millón de BTU (ups!) e 32.000. Por iso son tan importantes factores como o illamento e a altura do chan e do teito.
A media e o arredondamento dos seis cálculos en liña dan uns 460.000 BTU. Polo tanto, usaremos iso na nosa análise do quentador de garaxe, pero lembra que hai moitos estimadores de BTU en Internet, pero as túas necesidades variarán dependendo do espazo que quentes e de onde estea situado.
Os quentadores de garaxe empregan diferentes combustibles ou configuracións, pero divídense en dous tipos: convección e radiante. Os quentadores convectivos quentan o aire, os quentadores radiantes quentan os obxectos circundantes. Os radiadores de vapor disipan unha pequena cantidade de calor directa, pero principalmente por convección. A calefacción por chan radiante pode quentar lixeiramente o chan da garaxe, pero é a convección a que quenta o aire circundante e mantén a habitación quente.
Os quentadores de convección quentan o aire do interior dun edificio. O aire quente que sae do quentador crea convección que atrae o aire frío cara á parte inferior do quentador. Os quentadores de convección pasiva poden producir unha pequena cantidade de calor radiante, pero a súa principal vantaxe é o seu funcionamento silencioso. Os quentadores de convección forzada aceleran o proceso cun ventilador que atrae aire frío e disipa a calor. Os tempos de quecemento rápidos e os BTU elevados fan que os quentadores de aire sexan unha opción popular para tendas e garaxes, pero a combinación de ventiladores eléctricos e combustión interna soa como un motor a reacción J79.
Estes quentadores, tamén coñecidos como quentadores infravermellos, veñen en versións estacionarias e portátiles. Os quentadores radiantes son estupendos para garaxes grandes porque irradian calor sen quentar os 15.000 pés cúbicos de aire frío que te rodean. Os chalecos portátiles de propano, os quentadores eléctricos reflectantes, os quentadores infravermellos e os quentadores radiantes de queroseno pódense levar a calquera lugar para obter calor instantánea. Os quentadores radiantes permanentes de parede liberan espazo no chan e algúns inclúen ventiladores para obter o mellor de ambos mundos. As unidades híbridas, como os nosos quentadores de aire forzado Mr. Kerosene, empregan un enfoque combinado.
O custo e a dispoñibilidade do combustible son factores importantes para atopar e operar o mellor quentador de garaxe. Recompilamos datos de BTU de combustible para a calefacción de garaxes do Departamento de Enerxía dos Estados Unidos e outras fontes, polo que podes usalos para os teus cálculos e calcular esas cifras en función das tarifas locais de combustible e servizos públicos para saber canto se necesita para prequentar unha garaxe fría. Custo total. O rendemento da leña en Btu variará.
A súa portabilidade, potencia e propano fan que o Mr. Heater Radiant Cabinet Heater sexa a nosa mellor elección para quentadores de garaxe. A pesar dos mellores esforzos de FedEx, o quentador chegou case intacto.
A mellor característica do quentador de armario é que admite un tanque de propano estándar de 20 libras ao final. Engade un tanque de auga, conecta o regulador, abróchate os cintos de seguridade e o quentador estará listo para funcionar. Despois dunha rápida limpeza da liña, acendemos o piloto co fusible piezoeléctrico incorporado e acendemolo.
O Miracle on Wheels ten tres niveis de calor e emite de 6 a 8 pés de calor radiante acolledora a aproximadamente a mesma altura que un lume de catro leñas. Un tanque estándar de propano de 20 libras pode fornecer 18.000 BTU durante 24 horas a calor máxima e 72 horas a 6.000 BTU a baixa potencia. A protección incorporada contra hipoxia e capotamento garante un funcionamento máis seguro.
O Sr. Heather Jr. é limpo e inodoro, practicamente silencioso e non require electricidade. As rodas con peche permiten que o quentador se poida mover e fixar facilmente en calquera lugar da garaxe de 42 metros cadrados para obter confort da radiación solar infravermella.
Esta central eléctrica multicombustible nunca nos decepcionou. Nada máis sacalo da caixa, o torpedo sobrealimentado é un deseño probado no tempo, fiable e eficiente, cunha eficiencia de ata o 98 %. O Dyna-Glo Delux está deseñado para a construción, talleres de chapa e garaxes profesionais, e pode funcionar con queroseno K1, diésel, gasóleo para calefacción e mesmo combustible para reactores JP-8. Recoméndase o queroseno K1 con contido ultrabaixo de xofre, que se verte no depósito.
Activar a potencia de calefacción direccional de 80.000 BTU é tan sinxelo como verter, conectar, premer un interruptor e xirar o botón do termostato á temperatura desexada. O indicador de combustible con escalas para o volume residual e o tempo de funcionamento mostra nove horas para un depósito de 5 galóns. As cifras de duración da batería son optimistas, pero o quentador definitivamente está á altura dos seus 1.900 pés cadrados. Cando a temperatura alcanza a temperatura establecida, o termostato apagará e volverá acender automaticamente o quentador para manter a comodidade.
A construción totalmente de aceiro, o detector de chamas e a válvula de corte automático por sobrequecemento garanten un funcionamento seguro. Aínda que o quentador se pode usar tanto no exterior como no interior, requírese aire fresco para a seguridade. Os Dyna-Glo e outros quentadores torpedo son de todo menos silenciosos, pero ofrecen unha enerxía puntual fiable a un prezo excelente.
Se o teu forte é o propano e os seus accesorios, o quentador de aire forzado MASTER de 125 000 BTU é a mellor opción para quecemento exterior e semiinterior. A calor é rápida e forte, e o ventilador incorporado sopra 400 pés cúbicos de aire por minuto.
Este quentador de torpedo de propano, tamén coñecido como Salamander, conta con arranque automático, control de calor rotatorio e inclúe mangueira e regulador. A maioría dos quentadores Salamander requiren 120 V de alimentación, polo que debes ter en conta o uso dunha mangueira de subministración de combustible e unha extensión ao elixir un torpedo de propano.
Se tes un depósito grande para a calefacción doméstica, un torpedo de propano ou unha instalación fixa sería unha boa opción, pero ten en conta que esta instalación requirirá un depósito de 45 kg para funcionar continuamente. Non se recomenda usalo cunha grella estándar de 9 kg (a calor non dura moito de todos os xeitos).
Calquera torpedo sobrealimentado fará ruído. Aínda que a combinación dun ventilador e propano aceso é un pouco máis silenciosa que a dun queimador de aceite, a ignición constante fai que o Master exploda coma unha buxía xigante. Gardamos o dispositivo como reposto, pero non por falta de calor. Os buratos para cables de extensión, mangueiras de aire e liñas de gas son difíciles de manexar.
Os quentadores eléctricos de garaxe son unha opción segura e eficaz para algunhas garaxes, pero unha idea terrible para o noso celeiro científico. A maioría dos quentadores eléctricos con potencia suficiente para quentar a nosa garaxe requiren unha toma de corrente de 240 V nun circuíto de polo menos 30 A, e os 460.000 BTU necesarios para elevar o Celeiro científico 30 graos son uns 133.400 W. O noso cableado non fará fronte a isto e, se o fai, a rede probablemente non sobrevivirá. Seremos expulsados da cidade.
O espectáculo debe continuar, e por iso seleccionamos varios quentadores eléctricos de 1,5 kW para probalos. Independentemente das perdas na fonte de xeración de enerxía, a eficiencia dun quentador de resistencia é do 100 %. Isto significa que todos os quentadores eléctricos de 1,5 kW deben producir a mesma cantidade de calor. É dicir, necesítanse uns 90 quentadores cunha capacidade de 1,5 kW para quentar un celeiro científico. Sexa escéptico coas recomendacións entusiastas dos quentadores de garaxe de baixa potencia.
Instalamos o quentador nun porche pechado de 600 pés cúbicos. Poñémolo en funcionamento cada hora desde o punto inicial de temperatura interna de 45 graos. A temperatura exterior oscila entre os 33 e os 35 graos Fahrenheit. Ao final de cada hora, rexistramos a temperatura interna do porche e apuntamos un termómetro infravermello á saída do quentador.
Os nosos resultados apoian a afirmación dunha eficiencia do 100 % do quentador eléctrico e explican por que algúns mecánicos de garaxes de inverno confían nos quentadores eléctricos e outros neles. O quentador eléctrico máis pequeno parecía soprar máis forte que o máis grande, pero ao final da hora a temperatura era aproximadamente a mesma. A nosa gama de quentadores eléctricos de proba móstrase a continuación, cos resultados de esquerda a dereita.
O Comfort Zone inclúe un elemento calefactor cerámico de 1500 W dentro dun cilindro de aceiro resistente con extremos de plástico de alta resistencia e unha asa de transporte. Os controis montados na parte superior para o nivel de calor e a velocidade do ventilador están ao alcance da man, mentres que os indicadores de enerxía e calor facilitan a visualización do que está a suceder. O soporte de tubo de aceiro axustable é resistente e estable.
Cando activamos a Zona de Conforto, había 34 graos fóra e 45 graos no porche. A calor subiu rapidamente. O barril azul elevou a temperatura interna a 65 graos nunha hora e mediu uns 200 graos na saída.
Se precisas un quentador eléctrico para unha pequena garaxe ou taller, esta é a túa mellor opción. O quentador eléctrico portátil de convección de aire forzado Mr. The Heater ten un corpo totalmente metálico e un soporte de tubo de aceiro axustable, o que o converte no máis grande e forte da súa clase.
Cando acendemos o Mr Heater facía 33 graos fóra e 45 graos no porche. O diámetro maior do barril e o ventilador silencioso e de baixa velocidade dan a impresión de que non sae moita calor polo orificio de escape, pero aínda está aí.
O motor totalmente metálico eleva a temperatura interna a 64 graos nunha hora e mide uns 200 graos na saída. O Sr. Heather tamén produce unha versión máis potente de 3,6 kW que funciona a 240 voltios.
O quentador eléctrico máis pequeno non produce calor para o seu tamaño. No Multifun, o elemento calefactor cerámico de 1500 W e o ventilador están aloxados nunha caixa de aceiro cunha asa de transporte. Os controis traseiros son difíciles de ver desde arriba, pero o interruptor de alimentación grande e o botón rotatorio de control da calor son o suficientemente táctiles como para funcionar fóra da vista. As patas dianteiras deben montarse cos parafusos incluídos e a saída do quentador debe estar colocada en ángulo.
Cando acendemos o Multifan, facía 34 graos fóra e 45 graos no porche. A explosión concentrada elevou a temperatura interior do porche a 65 graos nunha hora, cunha temperatura de saída de 200 graos, o que provocou un aumento inmediato da calor. Para un paquete pequeno, o Multifun contén unha cantidade sorprendente de calor.
A calefacción de Science Barn pode ou non funcionar para a túa garaxe, e os quentadores eléctricos en funcionamento están a arruinar a nosa economía nos invernos de Nova Inglaterra, polo que unha instalación fixa ou unha unidade eléctrica portátil pode ser a mellor opción para ti. Explora a nosa gama de fabricantes para coñecer as diferentes opcións de quentadores de garaxe. Se desprende calor, o máis probable é que desprenda calor.
Cunha tradición de innovación e calidade que se remonta a 1872, Mr. Heater fabrica unha ampla liña de quentadores portátiles e estacionarios para a comodidade interior e exterior durante todo o ano. Con sede en Cleveland, Ohio, a empresa continúa a tradición de nomear as súas icónicas marcas de Forest City como Mr. Coffee e Mr. Gasket. Desde a garaxe ata o carriño de golf. Mr. Heather está aquí para axudar.
Dyna-Glo fabrica unha ampla gama de quentadores domésticos e comerciais para unha variedade de aplicacións. Desde centrais eléctricas portátiles de queroseno de aire forzado ata unidades radiantes de combustión directa montadas na parede, Dyna-Glo ten un quentador que pode facer o traballo. A empresa tamén fabrica unha gama de grellas e afumadores de gas, eléctricos, naturais e de combustible dual para os meses máis cálidos.
Master Climate Solutions, unha división do Grupo Dantherm, fabrica solucións de calefacción e refrixeración fixas e portátiles. A misión da empresa é crear a mellor atmosfera de traballo. Master fabrica quentadores para unha ampla gama de quentadores de torpedo de aire forzado, quentadores infravermellos e quentadores de ventilador eléctricos, desde grandes tendas comerciais ata servizos de automóbiles.
Entre 30 e 60 Btu por pé cadrado, dependendo do nivel de illamento e da zona climática. Os pés cúbicos totais, a localización, o aumento da temperatura, o tipo de construción, os materiais e o illamento son factores importantes para calcular os Btu necesarios. Consulta a nosa explicación máis detallada anterior para obter información detallada sobre como calcular os Btu por pé cúbico de espazo de garaxe. Engadiuse un 10 % para a zona climática do extremo norte.
Se tes que preguntar, "non" é a mellor e máis segura resposta. Se a túa garaxe se parece máis a un galpón ou a un galpón que a unha garaxe, pode que si, pero segue as normas locais contra incendios e toma todas as precaucións posibles. Calquera combustión produce dióxido de carbono e monóxido de carbono. Instala sempre detectores de monóxido de carbono, detectores de fume e un extintor homologado para automóbiles antes de usar calquera tipo de quentador de combustión para garaxe.
Depende do quentador da garaxe. Algúns quentadores de aire forzado tipo torpedo poden funcionar con varios combustibles, pero pode ser necesario un axuste e unha posta a punto para lograr unha eficiencia óptima. O diésel baixo en xofre e o aceite de calefacción son esencialmente o mesmo, pero o queroseno K1 é o máis axeitado para os quentadores de mecha. Non empregues K2, diésel nin aceite de calefacción nos quentadores de mecha.
Definitivamente traballará máis duro, pero probablemente non terá éxito. As garaxes sen illamento requirirán engadir máis combustible. Ten en conta os niveis de illamento e os valores R dos materiais de construción nos cálculos de BTU. Presuriza a ventilación tanto como sexa posible e engade uns cantos BTU de amortiguación aos cálculos de temperatura e custo en climas máis fríos.
A elección do mellor quentador de garaxe depende dun cálculo bastante preciso dos BTU necesarios, do tipo de quentador ideal para o tamaño e a disposición da garaxe, do custo e a dispoñibilidade do combustible, da zona climática e do orzamento.
As nosas reseñas baséanse en probas de campo, opinións de expertos, reseñas reais de clientes e a nosa propia experiencia. Sempre nos esforzamos por ofrecer guías honestas e precisas para axudarche a atopar a mellor opción.
Data de publicación: 19 de maio de 2023