Sobre este elemento

Parámetros de aire acondicionado 12V: tensión: DC12V, protección de voltaxe: 10V, corrente: 60-80A, entrada nominal: 750W, capacidade de refrixeración: 8875btu/1800W, fluxo de aire: 600 metros cúbicos / hora, compresor: conversión de frecuencia DC, tamaño da unidade exterior : 660 * 490 * 210 mm (20 kg), tamaño do evaporador: 455 * 355 * 165 mm (6,5 kg)
O aire acondicionado de aparcamento funciona cando o motor está apagado para arrefriar a cabina, o que protexerá o motor do ralentí.En lugar de consumir combustible, pódese alimentar cunha batería ou xerador.Os compresores de 12 V CC son máis seguros e silenciosos que os compresores de alta tensión que funcionan con inversores.O aire acondicionado do aparcamento supervisará o estado da batería do camión e funcionará en consecuencia, reducindo o consumo de enerxía.Aforro de enerxía, económico, protección ambiental, sen contaminación
Compresor DC: compresor scroll integrado DC de alta eficiencia, polo que se chama compresor integrado, porque o controlador do compresor está conectado entre si, en comparación con outros compresores, xa sexa en termos de eficiencia de refrixeración ou eficiencia de traballo, este compresor ten case duplicou a eficiencia, que é mellor que a refrixeración tradicional do compresor dividido.Alimentado por unha batería integrada, mantén a túa cabina fresca mesmo cando o motor está apagado.
Aplicable a moitos vehículos: camións, vehículos recreativos, vehículos agrícolas, escavadoras, excavadoras, guindastres, turismos, furgonetas, camións lixeiros, vehículos de enxeñería, barcos, etc. Se queres facer funcionar o aire acondicionado durante 8-10 horas, a batería necesaria A capacidade debe ser de 600 AH.Descansar no coche durante a noite ou durante a descarga proporciona un ambiente cómodo, non consume gasolina e aforra combustible.
A carcasa da unidade exterior está feita dunha mestura de plástico de nailon e plástico de policarbonato.Ten unha forte dureza, boa resistencia á ferruxe e propiedades que non se desvanecen.Pódese instalar verticalmente detrás da parte dianteira do coche ou horizontalmente no teito.Alta eficiencia de arrefriamento, a proba de golpes, baixo ruído, baixo consumo de enerxía e baixa taxa de fallos.Super condensador, mellor disipación de calor.Evaporador de alta calidade, refrixeración máis forte.

A unidade exterior

O interior do host inclúe: compresor integrado de frecuencia variable, ventilador electrónico de alta potencia e condensador de alta densidade.Pódese instalar verticalmente detrás da parte dianteira do coche ou horizontalmente no teito.

Unidade interior

Funcionamento silencioso de baixos decibelios, panel de visualización dixital intelixente, saída de aire gran angular de 5 orificios de rotación de 360 °, gran volume de aire e fluxo de aire suave.A saída de aire pódese axustar a vontade e o aire frío distribúese por todo o coche.

Control remoto de inicio dunha tecla

O control remoto pode axustar o volume de aire do ventilador da unidade exterior.Control de temperatura cunha tecla, control remoto electrónico portátil, control rápido, temperatura constante intelixente, varios modos.

Pasos detallados

Instale a máquina externa: retire a carcasa, marque a posición de perforación, use unha broca de 8 mm para perforar buratos, use unha ferramenta de remache para fixar a porca do remache no punto de perforación, instale almofadas e mangas de choque nos orificios da máquina externa e fixar a máquina externa ao coche.
Instale a válvula de expansión: retire a chapa de ferro na posición da válvula de expansión do evaporador e fixe a válvula de expansión ao evaporador.Os dous parafusos negros corresponden aos dous orificios, polo que non hai que preocuparse por unha instalación incorrecta. Despois, envólveo nunha envoltura de algodón negro.
Instale a unidade interior: primeiro instale a táboa de madeira na parede interior e despois instale o evaporador na táboa de madeira.
Instale conducións de alta e baixa presión: primeiro abra un burato (50 mm) no coche e, a continuación, instale a tapa de goma con tres orificios.O tubo groso é o tubo de baixa presión e está conectado ao compresor.O tubo fino é un tubo de alta presión e está conectado ao condensador.A continuación, conecte o outro extremo dos tubos de alta e baixa presión aos orificios correspondentes á válvula de expansión da unidade interior, use parafusos negros longos e follas de ferro para fixar as unións de aluminio e aperte os parafusos.
Instale a liña de conexión: conecte as liñas de conexión das unidades internas e externas, conecte os enchufes do cable de alimentación entre si e conecte o tubo de drenaxe do evaporador.
Aspirar/Engadir refrixerante: cómpre aspirar durante 15-20 minutos, e despois engadir o refrixerante R134a/600g.O refrixerante pódese engadir segundo o valor de presión.Xeralmente, despois de que o refrixerante R134a se inxecte no sistema de aire acondicionado, a presión no porto de baixa presión é de 35 psi e a presión no porto de alta presión é de 140-180 psi.
Conecte o cable de alimentación: conecte o cable de alimentación á batería, preste atención aos polos positivo e negativo da batería, non os conecte mal, + positivo / - negativo.Está prohibido conectalo ao interruptor de apagado e ao interruptor de alimentación.
Acende o aire acondicionado: conduce o aire acondicionado para ver se funciona correctamente.Se a corrente é insuficiente, o refrixerante é demasiado ou non é suficiente, o panel de control mostrará un código que pode solucionar rapidamente os problemas.