Sinceramente, construímos este aire acondicionado porque xa non o podiamos soportar máis.
Vimos condutores de tuk-tuks en Filipinas agochados debaixo dos seus vehículos ao mediodía para escapar da calor. Vimos condutores de camións maiores en Hokkaido con dedos conxelados de cor púrpura nas mañás de inverno. Vimos propietarios de autocaravanas chinesas chegar a campamentos estadounidenses só para descubrir que o seu aire acondicionado non funcionaba debido á voltaxe incorrecta.
Non é que non queiran aire acondicionado. É que non teñen opcións.
O mercado está cheo de unidades que ou ben só arrefrían (inútiles no inverno), ou ben che aprisionan nunha voltaxe (inútiles a través de fronteiras) ou simplemente son demasiado grandes para vehículos pequenos. Polo tanto, a maioría da xente sofre en silencio.
Construímos un tipo de aire acondicionado diferente. Un que resolve todos estes problemas á vez.
Un aire acondicionado que funciona de Hokkaido a Bangkok
Voltaxe universal, uso global.
O Xapón e os Estados Unidos funcionan con 115 V. A China e Europa con 220 V. A rede eléctrica de Tailandia flutúa moito. Antes, necesitabas un aire acondicionado diferente para cada destino ou cargar cun transformador de 22 kg.
Redeseñamos os circuítos e o compresor desde cero. Agora édetecta automaticamente calquera tensión entre 115 V e 230 VConéctao e funciona. Sen interruptores, sen configuracións, sen necesidade de pensar.
Conducir desde China a través de Laos, Tailandia e Malaisia? O aire acondicionado xestiona cada cambio de voltaxe automaticamente. Enviar o seu vehículo a América do Norte e conectalo a unha toma de corrente dun camping de 115 V? Non hai problema. Comprar unha furgoneta xaponesa usada e importala para casa? Conéctaa directamente a 220 V sen ter que recablear.
Para os exportadores, é aínda máis sinxelo:un produto envíase a todo o mundoXa non hai máis versións separadas de América do Norte, Xapón e Europa que obstruyan o teu inventario.
Refrixeración e calefacción, todo o ano
Arrefría. Quenta. Fin da historia.
Verán? Calor a 40 graos, a cabina arrefría en minutos. Inverno? Menos 15 graos, e o aire quente chega ás reixas de ventilación en tres ou cinco minutos.
Para os condutores do norte, este podería ser o mellor investimento que fagan durante todo o inverno. Para calquera que esquie en Hokkaido ou practique snowboard nas montañas Changbai, durmir quente pola noite supera calquera outro luxo.
O suficientemente pequeno como para caber nun triciclo
Deseñado para vehículos pequenos.
Triciclos eléctricos, patinetes para maiores, microcamións, camionetas, carrinhos de golf, buggies para turistas: cada centímetro de espazo nestes vehículos é valioso. Así que fixemos o traballo duro de meter un compresor, un condensador e un evaporador nun paquete realmente compacto.
Móntao no tellado. Móntao debaixo. Móntao na parede. Méteo nun recuncho.Non che roubamos o espazo vital.
Baixo consumo, alta fiabilidade
Consumo mínimo de enerxía.A tecnoloxía de inversor de corrente continua permite que o poidas usar toda a noite sen esgotar a batería.
Protección de baixa tensión.Cando a batería se esgota, apágase automaticamente. Nunca te quedarás tirado cunha batería descargada e unha cabina fría.
Resistente ás vibracións.Tubaxes internas flexibles. Superou probas de vibración rigorosas. ¿Estradas de terra de Camboxa? ¿Pistas de montaña de Filipinas? ¡Vaia!
Fácil instalación.Unha tenda profesional pode encargarse diso nunha hora. Os que queiran facer bricolaxe poden seguir o manual. Non tes trampilla no teito? Temos kits de fiestras. Non tes teito ningún? Soportes de montaxe externos. Todo o que necesitas está na caixa.
Quen o está a usar?
Repartidores:Usando triciclos eléctricos todo o día, xa non suares máis cos semáforos en vermello.
Camionistas de curta distancia:Unha sesta de verdade no xantar, sen buscar sombra e baixar as ventás.
Parellas que aterran por riba do chan:Conduciu de China a Europa. As voltaxes cambiaban constantemente. O aire acondicionado nunca fallaba.
Pousadeiro de Hokkaido:Instalado na súa furgoneta lanzadera. Os hóspedes xa non tremen durante a viaxe.
Provedor filipino de grellas:Montou un na súa camioneta. Xenial mentres traballa. Dorme nel despois de pechar.
Operador turístico tailandés:Meteu un no seu tuk-tuk. Os turistas queren viaxar agora. Porque é cómodo.
Data de publicación: 28 de febreiro de 2026