A medida que se achega o verán, xorden frecuentemente discusións sobre os aire acondicionados de aparcamento entre os condutores de camións. Para os que conducen distancias de medio a longo, un aire acondicionado de estacionamento converteuse nunha necesidade. Un problema clave ao instalar un aire acondicionado de estacionamento é a fonte de alimentación. Xeralmente, hai catro opcións: a primeira é sacar enerxía directamente da batería do vehículo, a segunda é substituír a batería do vehículo para alimentar o aire acondicionado, o terceiro é instalar un xerador e o cuarto é instalar paneis solares.
01
Power Power da batería do vehículo
O deseño da batería do vehículo é o método de instalación máis sinxelo, o que lle permite usar o aire acondicionado de estacionamento durante un curto período.
02
Substituíndo o paquete de baterías
Substituír o paquete de baterías para alimentar o aire acondicionado é outra opción. Na actualidade, moitos condutores prefiren as baterías de litio porque teñen unha vida útil máis longa, son máis rendibles, máis seguras e pódense usar en varios ambientes extremos, desde tan baixos como -40 ° C a 60 ° C, sen problemas .
03
Instalando un xerador
Outro enfoque común instalar un xerador de gasóleo para alimentar a batería. A vantaxe é que asegura que o aire acondicionado pode funcionar continuamente durante 24 horas e o proceso de recarga é rápido.
04
Instalación de paneis solares
Esta configuración consta de paneis solares, un convertedor e unha batería. Precisa que se instale un panel solar separado no tellado do vehículo. Durante o uso, é máis eficiente enerxeticamente e ten menores custos de funcionamento.
Despois de ler este artigo, cremos que terás unha mellor comprensión das opcións de enerxía para aparcar nos acondicionadores e poderás escoller o tipo que mellor se adapte ás túas necesidades para a instalación.
Tempo de publicación: 15-2024 de agosto