A medida que se achega o verán, xorden frecuentes conversas sobre os aparellos de aire acondicionado de estacionamento entre os condutores de camións. Para aqueles que conducen distancias medias ou longas, un aparello de aire acondicionado de estacionamento converteuse nunha necesidade. Un aspecto clave á hora de instalar un aparello de aire acondicionado de estacionamento é a fonte de alimentación. Xeralmente, hai catro opcións: a primeira é obter enerxía directamente da batería do vehículo, a segunda é substituír a batería do vehículo para alimentar o aparello de aire acondicionado, a terceira é instalar un xerador e a cuarta é instalar paneis solares.
01
Extraer enerxía da batería do vehículo
O método de instalación máis sinxelo é obter enerxía da batería do vehículo, o que permite usar o aire acondicionado de estacionamento durante un curto período de tempo.
02
Substitución da batería
Substituír a batería para alimentar o aire acondicionado é outra opción. Actualmente, moitos condutores prefiren as baterías de litio porque teñen unha vida útil máis longa, son máis rendibles, máis seguras e pódense usar en diversos ambientes extremos, desde -40 °C ata 60 °C, sen ningún problema.
03
Instalación dun xerador
Instalar un xerador diésel para alimentar a batería é outra estratexia común. A vantaxe é que garante que o aire acondicionado poida funcionar continuamente durante 24 horas e que o proceso de recarga é rápido.
04
Instalación de paneis solares
Esta configuración consta de paneis solares, un conversor e unha batería. Require a instalación dun panel solar separado no teito do vehículo. Durante o seu uso, é máis eficiente enerxeticamente e ten custos operativos máis baixos.
Despois de ler este artigo, cremos que comprenderás mellor as opcións de alimentación dos aparellos de aire acondicionado de aparcamento e poderás escoller o tipo que mellor se adapte ás túas necesidades de instalación.
Data de publicación: 15 de agosto de 2024