| Tipo de peza | Aire acondicionado de estacionamento / Refrigerador de estacionamento /Aire acondicionado para aparcadoiro de camións no teito |
| Modelo de produto | HLS-ZCKT70A-C |
| Aplicación | Coche,Tpelexa,Bnós,Rv,Bavea |
| Dimensións da caixa | Deseño segundo as especificacións do produto |
| Peso do produto | 24 kg |
| Voltaxe | 12 V/ 24V/48V/60V/72V |
| Volume de aire circulante | 200-450㎥/h |
| potencia nominal | 650-850 W |
| capacidade de refrixeración | 6500-8000 BTU |
| Dimensións do produto | 69 cm * 68 cm * 15 cm |
| Refrixerante | R134A |
| Tamaño mínimo da abertura | 25*41 cm |
| Garantía | FlibreGarantía de 1 ano con quilometraxe ilimitada |
1. No verán, tenta descansar á sombra. É mellor abrir o aire acondicionado orixinal durante media hora primeiro, baixar a temperatura da cabina a un estado confortable e, a continuación, poñer en marcha o aire acondicionado de estacionamento, o que terá un mellor efecto. Ao mesmo tempo, podes tirar da cortina de sombra, o efecto de refrixeración será mellor;
2. Non active o modo ECO cando o aire acondicionado estea aceso a alta temperatura durante o día, xa que afectará o efecto de refrixeración. ECO é un modo económico, axeitado para o uso nocturno.
3. Uso do aire acondicionado de estacionamento. Recoméndase que a batería orixinal de fábrica sexa superior a 180 Ah, para que o efecto de refrixeración e a duración da batería do aire acondicionado sexan mellores.
4. Ao instalar a alimentación do aire acondicionado de estacionamento, non se recomenda conectar a batería directamente, senón conectala ao interruptor da batería, xa que os produtos eléctricos, mesmo se non é aplicable, producirán o fenómeno de consumo de enerxía.
1. Conectar as dúas mangueiras de presión superior e inferior do manómetro do colector co compresor, ou conectar a interface superior e inferior na tubaxe respectivamente. A mangueira do medio do manómetro do colector está conectada á bomba de baleiro.
2. Abra as válvulas manuais de presión superior e inferior do manómetro do colector, poña en marcha a bomba de baleiro e faga o baleiro durante 15~30 minutos.
3. Peche as válvulas manuais de presión superior e inferior do manómetro do colector, colóqueas durante 5 minutos e observe se a presión indicada polo manómetro aumentou. Se aumenta, significa que o sistema ten unha fuga. A detección e reparación de fugas deben realizarse neste momento. Se o indicador do manómetro permanece fixo, a carga pode estar completa.
Embalaxe neutra e caixa de escuma
taller de montaxe
taller de mecanizado
Galería de produtos
taller de mecanizado
Servizo
Servizo personalizado: Somos capaces de cumprir os requisitos dos nosos clientes, xa sexa un pequeno lote de varias variedades ou unha produción en masa de personalización OEM.
OEM/ODM
1. Axudar aos clientes a crear solucións que se axusten ao sistema.
2. Proporcionar soporte técnico para os produtos.
3. Axudar aos clientes a xestionar os problemas posvenda.
1. Levamos máis de 15 anos producindo compresores de aire acondicionado para automóbiles.
2. Posicionamento preciso da posición de instalación, redución da desviación, fácil de montar, instalación nun só paso.
3. O uso de aceiro metálico fino, un maior grao de rixidez, mellora a vida útil.
4. Presión suficiente, transporte suave, mellora da potencia.
5. Ao conducir a alta velocidade, a potencia de entrada redúcese e a carga do motor redúcese.
6. Funcionamento suave, baixo ruído, pequena vibración, pequeno par de arranque.
7. Inspección do 100 % antes da entrega.
AAPEX en América
Automechanika Shanghai 2019
EXPOSICIÓN COMVEX/CTO 2024