Compresor de CA con embrague para Nissan Juke/Nissan Micra IV/Nissan Juke Nismo/Nissan Versa

O papel do compresor do automóbil é comprimir o refrixerante para aumentar a súa temperatura e presión.Neste momento, a temperatura do refrixerante é máis alta que a temperatura ambiente, e o refrixerante arrefríase mediante o arrefriamento por aire e, a continuación, a temperatura redúcese e a presión redúcese.No dispositivo, a temperatura do refrixerante diminúe e a presión baixa.Neste momento, a temperatura do refrixerante é inferior á temperatura ambiente.O aire intercambia calor polo refrixerante e o intercambiador de calor, e a temperatura do aire diminúe e inflúe no coche.

O sistema de refrixeración do aire acondicionado do automóbil está composto principalmente por compresores, condensadores, acumuladores, válvulas de expansión, evaporadores, ventiladores, tubaxes e compoñentes de control.O compresor é a fonte de enerxía do sistema de refrixeración.Cando o compresor está funcionando, pode comprimir o gas refrixerante nun estado líquido de alta presión.E continúa promovendo o ciclo do refrixerante para completar o proceso de absorción e liberación de calor.O compresor do aire acondicionado do automóbil adoita ser accionado polo motor e controlado polo peche e apertura do embrague electromagnético detrás da polea do aire acondicionado.

O condensador é unha especie de radiador, semellante ao depósito de auga do motor.Está composto principalmente por aletas e tubos de fila.O condensador está instalado diante do depósito de auga de refrixeración e comparte un ventilador de refrixeración co depósito de auga de refrixeración.A calor do refrixerante no condensador é retirada polo aire que circula.O refrixerante condénsase e almacénase no tanque de almacenamento de líquidos para o tratamento de secado e absorción de humidade.Para eliminar a humidade do refrixerante e filtrar as impurezas, este tanque adoita chamarse tamén tanque de secado.A válvula de expansión úsase para controlar a conversión do refrixerante líquido de alta presión en estado gasoso.O efecto da caixa do evaporador é xusto oposto ao do condensador.Neste momento, o evaporador absorbe a calor do aire exterior e, a continuación, pódese enviar aire frío á cabina a través do ventilador e da canalización.

Cando o interruptor do sistema de refrixeración do aire acondicionado está conectado.O compresor do aire acondicionado comeza a funcionar e envía o refrixerante ao evaporador, que é arrefriado polo refrixerante.Despois arrefría o aire do ventilador.Cando a temperatura do aire aumenta, a humidade do aire aumenta.Cando a temperatura do aire baixa, a humidade do aire diminúe.Cando pasa polo evaporador, o aire arrefríase.A humidade do aire condensarase e adherirase ao disipador de calor do evaporador, e a humidade do coche eliminarase neste momento.A auga unida ao disipador de calor convértese en orballo e gárdase na bandexa de goteo.Finalmente, a auga saíu do coche a través da mangueira de drenaxe.

Tipo de peza: Compresores de A/C
Dimensións da caixa: 250 * 220 * 200 mm
Peso do produto: 5 ~ 6 kg
Prazo de entrega: 20-40 días
Garantía: 1 ano de garantía de quilometraxe ilimitada gratuíta