Excepto para as unidades de aire acondicionado independentes a gran escala, os compresores xerais de aire acondicionado para automóbiles están conectados co eixe principal do motor a través de embragues electromagnéticos.A parada e o arranque do compresor están determinados pola tracción e liberación do embrague electromagnético.Polo tanto, o embrague electromagnético é un compoñente executivo no sistema de control automático do aire acondicionado do automóbil.Está afectado polo interruptor de temperatura (termostato), o interruptor de presión (relé de presión), o relé de velocidade e o control do interruptor de alimentación e outros compoñentes.Xeralmente está instalado na parte frontal do compresor.
O embrague electromagnético tamén se denomina acoplamento electromagnético.Utiliza o principio da indución electromagnética e a fricción entre as placas de fricción interior e exterior para facer dúas pezas xiratorias no sistema de transmisión mecánica.Baixo a condición de que a parte activa non deixe de xirar, a parte impulsada pódese combinar ou separar da conexión mecánica electromagnética.O dispositivo é un aparello eléctrico executado automaticamente.O embrague electromagnético pódese utilizar para controlar o arranque, a marcha atrás, a regulación da velocidade e o freado da máquina.Ten as vantaxes dunha estrutura sinxela, acción rápida, pequena enerxía de control e cómodo para o control remoto;aínda que de tamaño pequeno, pode transmitir un gran torque;cando se usa para controlar o freo, ten as vantaxes dunha freada rápida e estable.
Proceso de desmontaxe do compresor de aire acondicionado do automóbil:
Nota: Para evitar que as impurezas e a humidade do aire se condensen nas pezas e entren no sistema, as pezas desmontadas deben selar de novo o antes posible.
①Executa o procedemento de recuperación do refrixerante do aire acondicionado.
②Desconecte o cable negativo da batería.
③ Retire a correa de transmisión.
④Elimine as xuntas dos tubos de aire acondicionado de alta e baixa presión do compresor.
⑤Desconecte o conector do arnés do compresor.
⑥ Retire os parafusos de fixación do compresor e retire o compresor.
O proceso de instalación do compresor de aire acondicionado do automóbil:
①Instale o parafuso de fixación do compresor, instale e aperte o parafuso de fixación do compresor.
②Conecte o conector do arnés do compresor.
③ Montaxe da tecnoloxía de tubo de cabeza do compresor de aire acondicionado de alta e baixa presión.
④Instale a correa de transmisión.
⑤Conecte o cable negativo da batería.
⑥Realizar o procedemento de recheo do refrixerante do aire acondicionado.
Tipo de peza: Compresores de A/C
Dimensións da caixa: 250 * 220 * 200 mm
Peso do produto: 5 ~ 6 kg
Prazo de entrega: 20-40 días
Garantía: 1 ano de garantía de quilometraxe ilimitada gratuíta
MODELO NO | KPR-8334 |
Aplicación | Mazda CX3 e 2/ Mazda Demio 2014-2016 |
Voltaxe | DC12 V |
OEM NO. | D09W61450/ T964038A/ DBA-DJ3FS |
Parámetros da polea | 6 unidades/φ110 MM |
Embalaxe de cartón convencional ou embalaxe de caixa de cor personalizada.
Taller de montaxe
Taller de mecanizado
Mes a cabina
O destinatario ou zona do expedidor
Servizo
Servizo personalizado: somos capaces de satisfacer os requisitos dos nosos clientes, xa sexa un pequeno lote de varias variedades ou unha produción en masa de personalización OEM.
OEM/ODM
1. Axudar aos clientes a facer solucións de coincidencia de sistemas.
2. Proporcionar soporte técnico aos produtos.
3. Axudar aos clientes a xestionar os problemas posvenda.
1. Levamos máis de 15 anos producindo compresores de aire acondicionado para automóbiles.
2. Posicionamento preciso da posición de instalación, reducir a desviación, fácil de montar, instalación nun só paso.
3. O uso de aceiro de metal fino, un maior grao de rixidez, mellora a vida útil.
4. Presión suficiente, transporte suave, mellora a potencia.
5. Cando se conduce a alta velocidade, a potencia de entrada redúcese e a carga do motor.
6. Funcionamento suave, baixo ruído, pequenas vibracións, pequeno par de arranque.
7. Inspección 100% antes da entrega.
AAPEX en América
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2020