Fábrica de fabricación de compresores KPR-8334 CA para Mazda CX3 / Mazda Demio / Mazda 3

Excepto para as unidades de aire acondicionado de automóbiles independentes a gran escala, os compresores de aire acondicionado de automóbiles xerais están conectados co eixe principal do motor a través de embragues electromagnéticos. A parada e o inicio do compresor están determinadas pola entrada e liberación do embrague electromagnético. Polo tanto, o embrague electromagnético é un compoñente executivo no sistema de control automático de aire acondicionado de automóbiles. Está afectado polo interruptor de temperatura (termostato), o interruptor de presión (relé de presión), o relé de velocidade e o control do interruptor de alimentación e outros compoñentes. Xeralmente está instalado no extremo frontal do compresor.

O embrague electromagnético tamén se chama acoplamiento electromagnético. Emprega o principio de indución electromagnética e a fricción entre as placas de fricción interna e externa para facer dúas partes rotativas no sistema de transmisión mecánica. Baixo a condición de que a parte activa non deixe de xirar, a parte impulsada pódese combinar ou separarse da conexión mecánica electromagnética. O dispositivo é un dispositivo eléctrico executado automaticamente. O embrague electromagnético pódese usar para controlar a regulación inicial, inversa, de velocidade e freada da máquina. Ten as vantaxes de estrutura sinxela, acción rápida, pequena enerxía de control e conveniente para o control remoto; Aínda que de pequeno tamaño, pode transmitir un par grande; Cando se usa para o control de freo, ten as vantaxes da freada rápida e estable.