Fábrica de fabricación de compresores de aire acondicionado e conxuntos de embrague para Toyota Passo / Toyota Corolla / Toyota Terios

Descrición curta:


  • MOQ:10 unidades
  • NÚMERO DE MODELO:KPR-6332
  • Aplicación:Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105)
  • Voltaxe:DC12V
  • Nº OEM:447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060
  • Parámetros da polea:4 unidades/φ92,5 MM
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    COMPRESOR DE CA AUTOMÁTICO A ESTRENAR

    Compresor de paletas rotativas, tamén coñecido como compresor rascador, que é un tipo de compresor rotativo.O cilindro do compresor de paletas rotativas ten dous tipos: redondo e oval.Nun compresor de paletas rotativas cun cilindro circular, a distancia descentrada do eixe principal do rotor e do centro do cilindro fai que o rotor estea preto da entrada e saída de aire na superficie interna do cilindro.Nun compresor de paletas rotativas cun cilindro ovalado, o eixe principal do rotor coincide co centro xeométrico da elipse e o rotor está preto da superficie interna dos dous eixes curtos da elipse.Deste xeito, o contacto entre as palas do rotor e o eixe principal divide o cilindro en varios espazos.Cando o eixe principal impulsa o rotor para xirar un ciclo, o volume destes espazos expandirase, encollerse e volverá a cero.En consecuencia, o vapor de refrixerante nestes espazos circula por inhalación e escape.

    Nun compresor de paletas rotativas cun cilindro circular, o impulsor está instalado de forma excéntrica e o círculo exterior do impulsor está estreitamente unido entre os orificios de admisión e escape na superficie interna do cilindro.Nun cilindro elíptico, o eixe principal do rotor coincide co centro da elipse.As láminas do rotor e a liña de contacto entre elas dividen o cilindro en varios espazos.Cando o eixe principal fai xirar o rotor durante un ciclo, o volume destes espazos sofre un cambio cíclico de "expansión, encollemento e case cero", o vapor de refrixerante nestes espazos tamén sofre un ciclo de succión-compresión-escapamento.O gas comprimido é descargado a través da válvula de lengüeta.O compresor de paletas rotativas non ten válvula de admisión e a paleta deslizante pode completar a tarefa de succionar e comprimir o refrixerante.Para un cilindro circular, as dúas láminas dividen o cilindro en dous espazos.O eixe principal xira un ciclo, hai dous procesos de escape e as catro láminas teñen catro veces.Cantas máis láminas, menor será o pulso de escape do compresor.Para un cilindro elíptico, catro láminas dividen o cilindro en catro espazos.O eixe principal xira un ciclo e hai catro procesos de escape.Debido a que a válvula de escape está deseñada preto da liña de contacto, case non hai volume libre no compresor de paletas rotativas.

    Tipo de peza: Compresores de A/C
    Dimensións da caixa: 250 * 220 * 200 mm
    Peso do produto: 5 ~ 6 kg
    Prazo de entrega: 20-40 días
    Garantía: 1 ano de garantía de quilometraxe ilimitada gratuíta

    Parámetros do produto

    MODELO NO

    KPR-6332

    Aplicación

    Toyota Rush 2006/ Toyota Terios 2004/ Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105)

    Voltaxe

    DC12 V

    OEM NO.

    447160-2270/ 447190-6121/ 88310-B4060/ 447260-5820/ 88310-B1010/ 88310-B4060

    Parámetros da polea

    4 unidades/φ92,5 mm

    Imaxe do produto

    6332-2
    6332-3
    6332-4
    6332-5

    Embalaxe e envío

    Embalaxe de cartón convencional ou embalaxe de caixa de cor personalizada.

    Embalaxe Hollysen01

    Vídeo do produto

    Fotos de fábrica

    Taller de montaxe

    Taller de montaxe

    Taller de mecanizado

    Taller de mecanizado

    Mes a cabina

    Mes a cabina

    O destinatario ou zona do expedidor

    O destinatario ou zona do expedidor

    O noso servizo

    Servizo
    Servizo personalizado: somos capaces de satisfacer os requisitos dos nosos clientes, xa sexa un pequeno lote de varias variedades ou unha produción en masa de personalización OEM.

    OEM/ODM
    1. Axudar aos clientes a facer solucións de coincidencia de sistemas.
    2. Proporcionar soporte técnico para os produtos.
    3. Axudar aos clientes a xestionar os problemas posvenda.

    A nosa vantaxe

    1. Levamos máis de 15 anos producindo compresores de aire acondicionado para automóbiles.
    2. Posicionamento preciso da posición de instalación, reducir a desviación, fácil de montar, instalación nun só paso.
    3. O uso de aceiro de metal fino, un maior grao de rixidez, mellora a vida útil.
    4. Presión suficiente, transporte suave, mellora a potencia.
    5. Cando se conduce a alta velocidade, a potencia de entrada redúcese e a carga do motor.
    6. Funcionamento suave, baixo ruído, pequenas vibracións, pequeno par de arranque.
    7. Inspección 100% antes da entrega.

    Casos do proxecto

    AAPEX en América

    AAPEX en América

    Automecánica

    Automechanika Shanghai 2019

    CIAAR Shanghai 2020-1

    CIAAR Shanghai 2020


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo